合伙角色:
- 可以担任：「天使投资人」
用户介绍
自我介绍：1）轨道交通节能装备：在地铁等城市轨道交通的运营成本中，电费占40%左右，采用 飞轮储能装置可实现 投资经历/偏好：尚无 我可以担任天使投资人: 1）轨道交通节能装备：在地铁等城市轨道交通的运营成本中，电费占40%左右，采用 飞轮储能装置可实现牵引能耗节约15%。飞轮储能功率密度高、效率高的优点与轨道交 通系统完美契合，其节能效果远超其他节能装备。估算轨道交通再生能量回收领域，飞 轮储能的潜在市场规模预估可达千亿级。 2）电网调峰调频：飞轮储能功率大、响应速度快、寿命长，适用于电网调峰调频。海 外部分国家已将飞轮储能系统应用于电网调峰调频，我国在《“十四五”新型储能发展 实施方案》明确提出“到 2025 年兆瓦级飞轮储能技术应逐步成熟”、“重点建设飞轮 储能技术试点示范项目”。国盛证券表示，在政策的支持下，飞轮储能应...
需求介绍
1）轨道交通节能装备：在地铁等城市轨道交通的运营成本中，电费占40%左右，采用 飞轮储能装置可实现牵引能耗节约15%。飞轮储能功率密度高、效率高的优点与轨道交 通系统完美契合，其节能效果远超其他节能装备。估算轨道交通再生能量回收领域，飞 轮储能的潜在市场规模预估可达千亿级。 2）电网调峰调频：飞轮储能功率大、响应速度快、寿命长，适用于电网调峰调频。海 外部分国家已将飞轮储能系统应用于电网调峰调频，我国在《“十四五”新型储能发展 实施方案》明确提出“到 2025 年兆瓦级飞轮储能技术应逐步成熟”、“重点建设飞轮 储能技术试点示范项目”。国盛证券表示，在政策的支持下，飞轮储能应...；在中国证券市场上，“原始股”一向是盈利和发财的代名词。原始股票的购买机会是十分有限的，购买者多为与公司有关的内部投资者、公司有限的私募对象、专业的风险资金以及追求高回报的投资者。他们投资的目的多为等待公司上市后获取投资的高回报。通常这一周期要在一至三年左右，原始股的利润是几倍、几十倍甚至上百倍。投资者若购得原始股，日后上市，利润便是数以百万计了。这便是中国股市的第一桶金。
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